Yamaha YZF R25 2014 màu độc ‘gây bão’ tại Hà Nội

Yamaha YZF R25 2014 là model được giới trẻ đam mê xe mong đợi nhất trong năm 2014. Nó hiện có mặt tại Hà Nội với 3 tông màu chính: xanh trắng GP, đỏ trắng, đen tuyền.

Yamaha R25 2014 được hãng xe Nhật lắp ráp tại thị trường Indonesia. Thiết kế đường nét góc cạnh, sắc nét, mang đậm chất phong cách thể thao thừa hưởng từ dòng xe Moto GP M1 huyền thoại và tay đua Valentino Rossi trực tiếp đánh giá và trải nghiệm.

Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Yamaha YZF R25 2014 có ngoại hình màu đỏ độc đáo.

Chiều dài cơ sở của R25 2014 là 1360 mm. Chiều dài tổng thể là 2090mm, rộng 720 mm và chiều cao lớn nhất 1135 mm. Chiều cao yên xe 780 có thể tăng giảm theo chiều cao người lái. Tổng trọng lượng khô là 166 kg.

Hình ảnh chi tiết Yamaha YZF R25 2014:

Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Đầu xe phong cách thể thao với cụm đèn pha đôi sáng hơn, mạnh mẽ hơn. Kính chắn gió tăng độ thẩm mỹ cho xe. Gương chiếu hậu kích thước to có đường nét khá hầm hố. Tay lái có khả năng tạo góc cua rộng và an toàn.
Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Xi-nhan nổi bật cùng bộ tem mới 2014. Đồng hồ với thiết kế năng động.
Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Bình xăng nhô cao đậm chất thể thao có dung tích 14,3L. Thiết kế yên rời phong cách cho người ngồi sau cảm giác thoải mái.
Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Đuôi và đèn phanh thiết kế góc cạnh, đầy ấn tượng. Cụm bánh trước, phanh đĩa, giảm xóc trước thiết kế hài hòa.Kích thước lốp trước là 110/80 -17.
Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Giảm xóc sau theo kiểu Monocross mạnh mẽ. Phanh chân thiết kế khá tinh tế với màu nhôm bạc nổi bật.
Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Để chân sau vừa vặn và thoải mái với tư thế ngồi của người ngồi sau. Bộ truyền động xích.
Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Phanh đĩa sau và lốp sau có kích thước 140/70 – 17.
Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội
Xe sử dụng xy-lanh kép làm mát bằng chất lỏng. Lợi thế 2 xy-lanh cho tiếng nổ uy lực.

Động cơ xy-lanh DiAsil (Die cast Aluminium Silicon) cho công suất tối đa 36 mã lực tại 12000 rpm và momen cực đại đạt 22,1Nm truyền qua hộp số 6 cấp thể thao giúp xe vận hành dễ dàng trên mọi cung đường và địa hình. R25 2014 có thể đạt vận tốc cực đại lên tới 173 km/h.Sản phẩm sử dụng xy-lanh kép làm mát bằng chất lỏng. Lợi thế 2 xy-lanh cho tiếng nổ uy lực.

Yamaha YZF R25 2014 màu độc 'gây bão' tại Hà Nội

Theo news.zing.vn

Nguồn: websosanh.vn